0.5t-100t
2000m ਤੱਕ
10 ਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ -30 ਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ
2.2kw-160kW
5-100 ਟਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਸਲਿੱਪਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਚ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਡਰੰਗ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਲਿਫਟਾਂ ਨਾਲ ਲਿਫਟ ਜਾਂ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਖਿਤਿਜੀ, ਜਾਂ ਜ਼ੁਲਮ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ, ਜੰਗਲਾਤ, ਡੌਕਸ, ਮਾਈਨਜ਼, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਸਮਤਲ ਸਮੱਗਰੀ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲੜੀਵਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮੋਟਰ, ਬ੍ਰੇਕ, ਡਰੱਮ, ਟੂਰ ਰੱਸੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ, ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਬਣੀ ਹੈ.
ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਚੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇਤੂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਫ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਨ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 15 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਬੇਸ 'ਤੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੰਗਰ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੰਚ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੌਖੀ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ.
ਸਤੈਕਰੇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. 1. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ online ਨਲਾਈਨ 24 ਘੰਟੇ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਪਾਰਕ ਸਟਾਫ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗੇ. 2. ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਟੀਮ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੋਵੇਗਾ. 3. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਈਡੈਂਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ ਜੋ ਅਸੀਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਹੁਣ ਪੁੱਛਗਿੱਛ