1 ਟੀ -80 ਟੀ
6 ਐਮ-18 ਮੀ
Fem 2m / ISO M5
2 ਐਮ-20m / ਮਿੰਟ
ਲੋਅਰ ਰੂਮ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਗਤੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਲਹਿਰਾਂ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਇਸ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਇਸ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਹਿਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੌਖਾ ਉੱਤਮਤਾ ਹੈ.
ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਸ਼ੀਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੰਡਿਨਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਰੀਲ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਿ ular ਲਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ part ੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਅਸਰਦਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰੈਨਸ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਕਰੇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਾਰੀਕ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ, ਡੌਕ ਅਤੇ ਗੁਦਾਮ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦ structure ਾਂਚਾ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਟੈਨਸਾਈਲ ਸ਼ੈੱਲ ਜਾਂ ਡਾਈ-ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਖੰਡ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ. ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੁੱਕ ਟੀ-ਗਰੇਡ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੇਫਟੀ ਬੁੱਕਲ ਅਤੇ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲੈਸ.
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਕ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਕਾਰਡ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਰਹੇਗਾ. ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਵਿਧੀ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗੈਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਪਹਿਨਣਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਪਕਰਣ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੇਠਲਾ method ੰਗ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਹੈ.
ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਰਿੰਗ ਵੇਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੜਿੱਕੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ ਜੋ ਅਸੀਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਹੁਣ ਪੁੱਛਗਿੱਛ