ਘੱਟ ਹੈੱਡਰੂਮ ਡਿਊਲ ਸਪੀਡ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਟਾਈਪ ਵਾਇਰ ਰੋਪ ਹੋਸਟ

ਘੱਟ ਹੈੱਡਰੂਮ ਡੁਅਲ ਸਪੀਡ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਸਟ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਇਸਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਉੱਤਮਤਾ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਇਸਟ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਹੋਸਟ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੋਸਟ ਮੋਟਰ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਰੀਲ ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਲਿਮਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਕ੍ਰੇਨ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਰੇਲਵੇ, ਡੌਕਸ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਸਟ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਬਣਤਰ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਟੈਂਸਿਲ ਸ਼ੈੱਲ ਜਾਂ ਡਾਈ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਤਲੇ-ਵਾਲ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ। ਹੋਸਟ ਹੁੱਕ ਟੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਜਾਅਲੀ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਕਲ ਅਤੇ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਸ਼ੀਲਥ ਨਾਲ ਲੈਸ.

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਹਿਰਾਉਣਾ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਕਾਰਡ ਰੱਸੀ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਗੈਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਵਿਧੀ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਹੈ.

ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਰਿੰਗ ਜੋੜਨ ਲਈ ਅੰਦਰਲੇ ਫਲੈਂਜ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਰੋਕਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਸਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.