ਰੇਲ ਚੱਕੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗਾਇਬਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਓਵਰਹੈੱਡ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਰੇਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਸੂਚਕਾਂਕ ਅਤੇ ਰੇਲ ਚੱਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ:
ਰੇਲ ਚੱਕ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਟ੍ਰੈਕ ਨਿਸ਼ਾਨ: ਚਮਕਦਾਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛਿਲਕੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਪਹੀਏ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਰੇਨ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੈਨਜ ਰਗੜੇ ਕਾਰਨ ਚਮਕਦਾਰ ਚਟਾਕ ਅਤੇ ਬੁਰਜਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੁੱਦੇ: ਕ੍ਰੇਨ ਪਾਰਲ੍ਰਲ ਵਗਣ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ, ਭੁੱਲਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਪਾੜੇ ਦੇ ਬਦਲਾਅ: ਥੋੜੇ ਦੂਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਫਲਗੇਨ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਭਿੰਨਤਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 10 ਮੀਟਰ).
ਸ਼ੋਰ-ਸ਼ੰਕਾ: ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ "ਹਿਸਿੰਗ" ਆਵਾਜ਼ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਸਲਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ "ਖੜਕਾਉਣ" ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨਰੇਲ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ.
ਰੇਲ ਚੱਕ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਵ੍ਹੀਲ ਮੈਨਲਾਲੀਮੈਂਟ: ਗਾਨ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਿਚ ਅਸਮਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਗ਼ਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਲ੍ਹ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਗਲਤ ਰੇਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ: ਗਲਤ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਖਾਂ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾੜੇ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ.
Struct ਾਂਚਾਗਤ ਵਿਗਾੜ: ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰੈਨਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ ਜਾਂ ਫਰੇਮ ਦਾ ਵਿਗਾੜਨਾ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਨਾਕਾਫੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਸ਼ਰਾਬ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਰੇਲਜ਼' ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗਲਤੀਆਂ: ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਲਰਾਂਟਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਜ਼ 'ਤੇ ਪਹਿਨ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਰੇਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਰੁਟੀਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਨਿਰਣੇ, ਰੇਲ ਅਤੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਖਰਿਆਈ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਭਰ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਨਵੰਬਰ -15-2024
