ਹੁਣ ਪੁੱਛਗਿੱਛ
pro_banner01

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੇਨ ਹਿਸਟਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

1. ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ

ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਆਲੇ-ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜ਼ੀਰੋ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਫੇਜ਼ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਮੋਟਰ ਓਵਰਸਰੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਏਨਕੋਡਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਸਮੇਤ. ਇਸ ਵਿਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬਿਰਡ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਕੱ from ੋ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਅਗਵਾਈ ਦੇ ਕੇ ਟੌਸਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ.

ਲਟਕਦੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਉਆਰਡ ਦੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਟਾਈਮ ਐਚ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਾਰਕਸ਼ੂੰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮੁੱਖ ਕਨੈਕਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਲਟਕਦੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੇਨ ਲਿਸਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੇਨ ਹਿਸਟਰੀ ਕੀਮਤ

2. ਕੰਨ ਚੁੱਕਣਾ

ਦੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਬਦੇ ਕਾਰਨਚੇਨ ਲਹਿਰਾ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਕੰਨਾਂ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ struct ਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘ੍ਰਿਣਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਪਹਿਨਣ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਕੰਲਾਂ ਦੀ ਬੋਝ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਬਘੇਰੀ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਕੰਨਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

3. ਬ੍ਰੇਕਸ

ਬ੍ਰੇਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅੰਗ ਹਨ. ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਹੇਠ ਅਕਸਰ ਜਾਗਿੰਗ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰੁਕਣਾ ਬ੍ਰੇਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

4. ਚੇਨ

ਚੇਨ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ. ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਦਾ ਵਿਆਸ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੇਨ ਅਤੇ ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਟੈਨਸਾਈਲ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੇਨ ਲਿੰਕਸ ਲੰਬੇ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਚੇਨ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੇਨ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਨੀ ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ -28-2024