ਇੱਕ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾ ਇੱਕ ਪੋਰਟਲ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਾਈਟ ਉਪਯੋਗਤਾ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ, ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਰਵਵਿਆਪਕਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਟੀਰੀਅਲ ਯਾਰਡ, ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਯਾਰਡ, ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਯਾਰਡ, ਅਤੇ ਸਬਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਵੈੱਲਹੈੱਡ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।


1. ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ, ਢਾਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਾਹਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਾਅ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
2. ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਪੱਧਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਹੁੰਚ ਸੜਕ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਾਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਟਰੱਕ ਕ੍ਰੇਨਾਂ, ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
3. ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਨਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
4. ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੇਬਲ ਵਿੰਡ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਦੋਵਾਂ ਸਪੋਰਟ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਸਖ਼ਤ ਸਪੋਰਟ ਲੱਤਾਂ, ਲਚਕਦਾਰ ਸਪੋਰਟ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੋੜੋ।
6. ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
7. ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ।
8. ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-11-2024