ਬਰਿੱਜ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਬਰਿੱਜ ਕਰੇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੇ .ੰਗ

ਕਾਰਨ 1: ਟਰੈਕ ਮੁੱਦਾ - ਦੋ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਚਾਈ ਭਟਕਣਾ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟਰੈਕ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਟਕਣਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਝੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲ ਚੱਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ: ਟਰੈਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਗੱਦੀ ਪਲੇਟ ਵਿਵਸਥ ਕਰੋ.

ਕਾਰਨ 2: ਟਰੈਕ ਮੁੱਦਾ - ਟਰੈਕ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿਤਿਜੀ ਝੁਕਣਾ. ਟੋਲਰੈਂਸ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੇ ਰੇਲ ਡੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ. ਹੱਲ: ਜੇ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ; ਜੇ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

ਕਾਰਨ 3: ਟ੍ਰੈਕ ਸਮੱਸਿਆ - ਛੱਤ ਦੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਸਟੀਲ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਟਰੈਕ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣਾ. ਹੱਲ: ਫੈਕਟਰੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਨਾ ਖਤਰੇ ਦੇ ਪੱਕਣ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਿਲ ਕੇ, ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਸਟੀਲ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਨ 4: ਪਹੀਏ ਦਾ ਮੁੱਦਾ - ਦੋ ਸਰਗਰਮ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਹੱਲ: ਜੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਨਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਟਕਣਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਟ੍ਰੈਡ ਨੂੰ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਬੁਝਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਦੋ ਡ੍ਰਾਇਵ ਵ੍ਹੀਡ ਸਤਹਾਂ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਟੇਪਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿਆਜ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੇਲ ਦੀ ਚੱਕੀ ਲਈ, ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਟੇਪਰ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਨ 5: ਪਹੀਏ ਦਾ ਮੁੱਦਾ - ਪਹੀਏ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਟਕਣਾ. ਹੱਲ: ਜੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਟਕਣਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਲ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹਿਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪੈਡ ਦੀ ਉਚਿਤ ਮੋਟਾਈ ਐਂਗਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੁੰਜੀ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਖਿਤਿਜੀ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੂਹ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪੈਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੂਹ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਪੈਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ.