ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਸੜਨ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹਨ:
1. ਓਵਰਲੋਡ
ਜੇਕਰ ਕਰੇਨ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਭਾਰ ਇਸਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਮੋਟਰ ਵਾਈਡਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ
ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਮੋਟਰ ਸੜਨ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ
ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. ਮਾੜੀ ਵਾਇਰਿੰਗ
ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਸੜ ਵੀ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਮੋਟਰ ਉਮਰ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਬੁੱਢੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਣ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
6. ਪੜਾਅ ਦੀ ਘਾਟ
ਪੜਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮੋਟਰ ਬਰਨਆਉਟ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਖੋਰਾ, ਫਿਊਜ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਮਾੜਾ ਇਨਕਮਿੰਗ ਲਾਈਨ ਸੰਪਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
7. ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ
ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
8. ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਾਕਰਤਾ ਦੀ ਗਲਤ ਸੈਟਿੰਗ
ਵਜ਼ਨ ਲਿਮਿਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਜਾਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੋਟਰ ਲਗਾਤਾਰ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
9. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ
ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੇਬਲਾਂ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
10. ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ
ਮੋਟਰ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਫੇਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਓਵਰਲੋਡ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਫੇਜ਼ ਲੌਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਵਰਗੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-29-2024
