ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿਚ ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਲਾਸੀਫਾਈਡ.

ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਆਕਾਰ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਦਰਜਾਏ ਭਾਰ, ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਸਿੰਗਲ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਡਬਲ ਹੁੱਕ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਹੁੱਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲੋਡ 75 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਇਕੋ ਹੁੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲੋਡ 75 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੋਹਰੇ ਹੁੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਹੜੀ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.

ਫੋਰਜ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਸੈਂਡਵਿਚ ਹੁੱਕ

ਜਾਅਲੀ ਹੁੱਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਡਵਿਚ ਹੁੱਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ. ਜਾਅਲੀ ਹੁੱਕ ਇਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁੱਕ ਦਾ ਚੰਗਾ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 36 ਮਿਲੀਜੀਆਈ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ). ਸੈਂਡਵਿਚ ਹੁੱਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਫੋਰਮਿਚ ਹੁੱਕ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਹੁੱਕ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਸੈਂਡਵਿਚ ਹੁੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਜੋੜਾ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.