ਹੁਣ ਪੁੱਛਗਿੱਛ
pro_banner01

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਕ੍ਰੀਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਕਰੇਨ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਦਾ ਸਮੂਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਰੋਧ ਸਮੂਹ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਰੋਟੀਟਰ ਅਤੇ ਰੋਧਰ ਸੰਬੰਧ ਆਯਰ ਕਰਨ ਦੇ ਅਸਥਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਏਸੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਬਰਿੱਜ ਕ੍ਰੇਸਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਧਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਮੋਟਰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਰੇਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ.

ਅੰਡਰਲੰਗ-ਕ੍ਰੇਨ-ਕੀਮਤ
ਡੀ ਜੀ-ਬ੍ਰਿਜ-ਕਰੇਨ

ਚਾਹੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੜੀਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿਚ ਇਹ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ. ਜੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਹਿੰਸਕ ਹਿਲਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਗਰੀਨ ਨੂੰ "ਸ਼ਕਤੀਹੀਣ" ਵਰਤਾਰਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅਗੇ, ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਰਗੜ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਅਸਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਆਇਨੇ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੀਆਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਰੈਗਾਹਸ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਨਿਯਮਤ ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਤਾਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਕਾਂਟੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕੰਡੀਟਿੰਗਜ਼ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਪ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਪੈਡ ਜਾਂ ਐਂਟੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਸਰਕਟਾਂ ਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬੱਚੋ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸੇਪ -9-2024