ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹੋਇਸਟ ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਕਰੇਨ ਕਿੱਟ ਹੱਲ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਿਛੋਕੜ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ

ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਹੈਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਿੱਚਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ, ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋਏਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਉੱਚ ਮੰਗਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਹਿਯੋਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਾਹਕ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਸੀਸੋਵੀਅਤ ਯੁੱਗ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਮਿਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪੁਰਾਣਾ ਉਪਕਰਣ ਹੁਣ ਆਧੁਨਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਪਈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਇਸ ਦਿਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਸੀ23 ਮਈ, ਜਦੋਂ ਗਾਹਕ ਨੇ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਦੱਸੀਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟਰਾਲੀਰੇਲ ਗੇਜ ਦੇ ਨਾਲ1980 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਾਹਕ ਨੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕੀਤੀਸਿਰਫ਼ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੋਟਰਾਂਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਹੂਲਤ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ: ਖਰੀਦਦਾਰੀਕਰੇਨ ਕਿੱਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਐਂਡ ਟਰੱਕ, ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ।

ਤਕਨੀਕੀ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿਕਾਸ

ਸਾਡੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗਾਹਕ ਨੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਮਾਪਿਆ। ਰੇਲ ਗੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ1980 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 2000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਰਨਵੇ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ। ਤਕਨੀਕੀ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਕਈ ਦੌਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਾਹਕ ਨੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ:

• ਯੂਰਪੀ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਇਰ ਰੋਪ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟਰਾਲੀ (ਮਾਡਲ SNT)

  • ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਡਿਊਟੀ: A5

  • ਸਮਰੱਥਾ:15 ਟਨ

  • ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਉਚਾਈ:9 ਮੀਟਰ

  • ਰੇਲ ਗੇਜ:2000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

  • ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ: ਲਟਕਿਆ ਕੰਟਰੋਲ

  • ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ:380V / 50Hz / 3 ਪੜਾਅ

  • ਮਾਤਰਾ:1 ਸੈੱਟ

• ਐਲਡੀ ਕਰੇਨ ਕਿੱਟਾਂ (ਮੁੱਖ ਗਰਡਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)

  • ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਡਿਊਟੀ: A3

  • ਸਮਰੱਥਾ:5 ਟਨ

  • ਸਪੈਨ:12 ਮੀਟਰ

  • ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਉਚਾਈ:9 ਮੀਟਰ

  • ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ: ਲਟਕਿਆ ਕੰਟਰੋਲ

  • ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ:380V / 50Hz / 3 ਪੜਾਅ

  • ਮਾਤਰਾ:1 ਸੈੱਟ

ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਨੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮੁੱਖ ਗਰਡਰਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ।